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AutoPix独家获悉，咫尺深蓝S7的产能已爬坡至300辆\\日，早在半个月前致使更早，南京工场已具备边界托付新车的才能。然则，深蓝S7却反常地仍未迈出上市一步。连累S7上市进度的问题是订价。将S7打造为爆款，是一场拦阻失败的斗争，深蓝汽车高层但愿给出有竞争力的价钱，尤其在混动竞品祯祥星河L7、长城哈弗枭龙、比亚迪宋Pro DM-i冠军版纷繁给出低于14万元的起售价之后。但要拿到外界期待的价钱，深蓝可谓阻力重重。

深蓝S7上市“卡壳”

赴任于长安新能源南京明智工场制造中心的贾旭，最近开动感受到公司高层愈发艰苦的爆款压力。

“深蓝S7当今每天能下线300辆支配，照旧有才能边界托付了。”贾旭告诉汽车像素(ID:autopix)，新工场达到咫尺的产能现象，照旧有半个多月的时期，但上市时期却迟迟莫得到来，这与长安以及行业此前通行的作念法大有不同，“以前齐会提前三个月到半年上市公布价钱，然后笔据市集情况，安排产能迟缓爬坡。”

按照官方音书，本年5月31日深蓝S7开动在南京明智工场下线并发运各地，然则上市日历却一拖再拖。此前，外界预期深蓝S7会在6月15日上市并发布价钱，随后，又有经销商爆出新车将展期至6月20日上市。然则，贾旭告诉AutoPix，深蓝S7的最终上市时期会在端午节之后，“应该是在6月27日”。

这背后，比拟于上一款产物SL03的仓促上马，S7不论在坐褥照旧订价上， 长安深蓝的高层们齐严慎的多。

参与南京明智工场盘算推算的周润向AutoPix默示，负责上一款深蓝品牌收款产物SL03坐褥的长安重庆两江二工场，由老产线革新而来，“那条产线以前主如若坐褥欧尚的，市集卖不动了，长安转型新能源，把老产线革新过来开动坐褥电动车。”

为了深蓝S7等后续的新能源产物，这一次长安莫得遴荐革新老厂的省钱有盘算推算。

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“S7用的南京工场，是长安当今起首进的工场。”周润告诉AutoPix，老厂革新比建新厂费时艰苦得多，且革新的局限性很大，但上风是投资边界小得多。

新建成的长安南京明智工场位于溧水经济诱骗区新淮正途，事实上，在距离新工场20公里外的溧水区永阳镇，长安本有一座老厂，此前主要坐褥小型电动车Lumin等。贾旭告诉AutoPix，本年五一前后老厂停产，工东谈主被引入新厂中。

此前长安的几款中高端新能源产物，SL03和阿维塔11齐在由燃油车产线进攻革新而来的长安重庆两江二工场内坐褥。如今跟着南京明智工场的投产，“高层在有计划把阿维塔移昔日。”

但咫尺，这项议案还在有计划阶段。如今长安新能源南京明智工场的首要任务，是保证深蓝S7的顺利托付。

“当今总装车间各个线上，基本齐是四个组。”长安南京明智工场总装车间的孙章向AutoPix默示，咫尺一条产线两个班组，每个班组每天能完成130辆到140辆S7的下线，多的时候能到150辆。天然仍低于方针，但距离照旧很近，“方针是单班180辆。”

如果达到方针，S7的月产能将达到万辆以上。照已结束的产能估算，咫尺月产能也可达到9000辆支配。

“深蓝S7会结束上市即托付，而不是像之前SL03一样要等泰半年。”长安深蓝重庆区域4S店的负责东谈主吴会告诉AutoPix，这样作念的看法是为了更好的用户口碑，但挑战是，厂家和经销商需要承担较大的风险。

相通要承担风险的，还有长安深蓝的高层。

事实上，但愿结束上市即托付，仅仅深蓝S7迟迟未能上市的原因之一。产能准备果决弥散的布景下，连累深蓝S7上市进度更紧要的原因，在于反复切磋中的订价。

订价终末一搏

附进S7上市，深蓝将打造爆款的压力开释至卑鄙。

AutoPix了解到，近期长安深蓝已启动第三批订单中心的招商责任，盘算推算新建190家深蓝品牌门店，包括出动展厅、专区点、2S渠谈等。按照长安的渠谈盘算推算，将在改日建成“千家万点”。

此外，深蓝不休在加大对老车主的动员。AutoPix了解到，长安深蓝官方开动了“老带新”行为，老车主若能为深蓝带来新的留资、订单，将赢得机要的奖励。重赏之下，一些用户自觉组织的“老带新”营销群，开动在论坛、外交媒体上活跃起来。

从6月初开动，深蓝S7已成为长安深蓝品牌进入营销的主力。6月15日，深蓝CEO邓承浩与汽车垂类内容网罗“大V”陈震共同发起了一轮直播。此前，有豪华品牌KOL营销的负责东谈主告诉AutoPix，与陈震等头部网红大V进行微信、微博相助的单条老本在百万元以上，直播相助的价钱瞻望只会更高。

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不仅如斯，6月16日开动，深蓝官方安排了一场驾驶深蓝S7从重庆到成齐的驾驶直播。更早的6月9日，深蓝还进行了一场主题为“全新亮点，超前点播”的线上直播行为，种植S7的智能成就。

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“天天在弄直播，即是不上市。”吴会向AutoPix默示，深蓝汽车的经销商也在期待新车上市，相通期待最终订价的公布。与外界一样，咫尺多数经销商也仅掌合手深蓝S7的预售价钱。

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本年5月20日深蓝S7崇敬开动预售，预售价钱定为16.99-23.99万元。如今，经销商期待一个低于预售价钱的最终价钱，“咱们判断应该能比预售价再低1万支配，起售价差未几到16万元。”

事实上，深蓝已吃过订价的亏。

本年3月汽车行业浩繁促销的压力下，长安深蓝SL03开启了一轮现款补贴2.2万元外加最高2万元权利的促销。此前，SL03除氢电版块外的三款主销车型价钱区间为17.19万至22.19万元，促销后起售价降至14.99万元。

降价让SL03得以规复，但却引起老车主不悦。这些宣称遭到长安深蓝“背刺”的车主，一面两次向厂家发表公开信，一面将SL03奉上多个质料投诉榜的榜首，此后，SL03再莫得回到过月销万辆的高点。

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正因如斯， 长安深蓝但愿上市之初即调低S7的价钱，幸免在改日强烈的竞争中，被动降价，以至于出现相通的问题。

“深蓝官标的咱们披露，说不错期待一下最终价钱，会有惊喜。”吴会向AutoPix默示，价钱莫得最终敲定，是深蓝S7推迟上市的紧要原因，“传闻邓总一直在向长安高层争取。”

然则，即便长安深蓝但愿全盘掌控住价钱走向，但爆款压力之下，渠谈仍有一丝弊端出现。咫尺深蓝的销售终局仍有无数代理，一些“违法操作”也开动出现。

有直营体系经销商告诉AutoPix，咫尺深蓝官方唯唯独个2000元意向金抵3000元车款的行为，但部分代理经销商为了追高销量，开动本旨突出再优惠3000元。这种经销商之间的竞价内讧，一定程度上成为主机厂把控订价权的挑战，是长安深蓝所不肯看到的。

长安深蓝，求胜心切

如今，严慎的坐褥、营销和订价背后，深蓝需要S7来打支出量时局，这是一场拦阻乌有的干戈。

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按照此前盘算推算，深蓝品牌2023年托付量方针为20万辆，但本年前5个月，SL03托付量不到3.2万辆，方针完成率仅为38%。若要在接下来的7个月中追回方针，深蓝品牌的月均销量需达到2.4万辆以上，可挑战是，SL03咫尺的月销量仅为7000辆边界，从5月单月的进展来看，SL03当月销量有10%降幅，已出现小幅劣势。

德国疫苗厂商BioNTech公司的mRNA新冠疫苗首次在德国本土因副作用而遭到疫苗接种者的起诉。代表原告的两家律所已向BioNTech提起赔偿，要求赔偿总金额高达100万欧元。这也是自新冠大流行以来，有关新冠疫苗副作用涉及金额最大的赔偿案件。

成就

上证指数跌0.49%，报3230.47点。深证成指跌0.08%，报11003.88点。创业板指涨0.37%，报2261.72点。

但即便如斯，S7场合细分市集，已是劲敌环伺。

本年5月31日，祯祥电混SUV星河L7崇敬上市，官方指引价为13.87万至17.37万元，比预售价低4000至7000元。此前，比亚迪推出宋PLUS DM-i冠军版，官方售价区间为13.58万至15.98万元。长城在5月15日推出哈弗枭龙，官方售价区间为13.98万至15.68万元。

这些价钱下探至13万元区间的混动竞品，浪费着长安深蓝S7的竞争力。天然按照长安的定位，长安深蓝试图打造比上述品牌更高的品牌力，但动作仅有两款产物的新品牌，这很难作念到。

更为紧要的是，比拟于竞品，外界对长安深蓝现行的混动有盘算推算的评价亦然评论不一。

事实上，天然深蓝S7配备超等混动（REEV）和纯电动（BEV）两套能源系统，但从SL03的训戒来看，混动版块将是销量的主打。然则，长安本体有多套混动有盘算推算的盘算推算。

AutoPix了解到，SL03和S7现行的混动有盘算推算是一套串联式的油电羼杂能源有盘算推算，雷同于理念念的增程式，燃油发动机不会径直参与驱动，而是负责在馈电现象下，给电机和电板提供能源。若按照电机位置来分手，深蓝这套混动有盘算推算中，电机位于聚散器与变速器之间，业界称为P2单电机混动有盘算推算。

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比拟之下，长城、比亚迪、祯祥等自主品牌的混动有盘算推算（PHEV）以双电机为主。此外，高速工况下，PHEV混动系统会优先安排效果更高的燃油发动机来直驱，以达到能耗效果的最大化。其中，销量占据上风的比亚迪产物浩繁给与P1+P3双电机有盘算推算，这被以为是市集接受度最高的有盘算推算之一。

PHEV和REEV之间的时期优劣，业界各有表述。总的来说，REEV耐久是电机直驱，因此径直不错带给驾驶者同电动车换取的驾驶感受；但PHEV的概述节能效果频频更高，且时期成漫空间较大，需通过不时优化混动系统，渐渐濒临电动车的驾驶感受。

事实上，长安的混动有盘算推算也在转向。

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“长安P1+P3双电机的混动有盘算推算很快也会投产，本年下半年就会有新车上市。”此前，一位长安能源研究院的工程师告诉AutoPix，长安要作念双电机PHEV混动有盘算推算的难度较低，“长安的燃油发动机效果很高，混动系统的研发也很训练了，是以作念双电机的诱骗周期会相配短，只会用到成例诱骗约莫一半的时期。”

即便如斯，S7的爆款之路依然挑战重重，但关于长安深蓝及高层来说，这是一场不成输的斗争。

（文中贾旭、周润、孙章为假名）